Sistema-solar e de bateria fora da rede oferece solução de energia para as remotas Ilhas Fiji

Três-resorts insulares fora da rede no remoto arquipélago de Yasawa, em Fiji, reduziram drasticamente sua dependência de diesel importado após a implantação de um sistema comercial de energia solar e de bateria fora-da rede, compreendendo 760 kW de geração fotovoltaica apoiado por 1,6 MW de armazenamento de energia de bateria.

A empresa solar neozelandesa Future Energy instalou mais de 1.700 painéis solares nos resorts Paradise Cove, Blue Lagoon e Octopus e implantou oito unidades de bateria Aelio desenvolvidas pela SolaX Power Australia, uma subsidiária integral da líder global em armazenamento de energia SolaX. Cada unidade Aelio é um gabinete ESS híbrido de 50 kW/60 kW, inversor com classificação IP66 e gabinete IP55, construído para calor costeiro, umidade e ar salgado.

O sistema solar e de bateria, projetado para permitir expansão futura, também inclui o software de gerenciamento de bateria SolaX, que fornece-dados em tempo real sobre geração, consumo e estado da bateria em todos os três resorts. A Future Energy,-com sede em Auckland, monitora o desempenho remotamente e intervém se os alertas sinalizarem um problema no sistema.

A primeira ilha foi comissionada em setembro de 2025 e a terceira no início deste mês

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Ao longo dos primeiros seis meses de operação, o projeto de US$ 1,61 milhão (NZD 1,96 milhão) proporcionou uma economia de 35% nos custos de energia enquanto a construção ainda estava sendo concluída. Com o sistema completo agora comissionado, prevê-se uma redução de 50% nos custos do diesel para todo-ano de 2026.

A fase 2 do projeto Yasawa, com entrega prevista para o final de 2027, adicionará capacidade adicional de armazenamento solar e de bateria para aumentar a economia de custos de energia para 70-75%. Além disso, a ambição de longo prazo do proprietário do Yasawa Island Resorts, Nick Wood, é que os resorts atinjam aproximadamente 95% de redução combinada de diesel e gás até o final de 2028.

Wood disse que a economia do projeto é convincente, com um retorno estimado em 36 meses no sistema solar e de bateria apenas a partir das economias operacionais, com economias de custos fluindo desde o primeiro dia.

“Você pode recuperar seu dinheiro provavelmente em dois ou três anos”, disse ele. “Se olharmos apenas para o combustível que usávamos apenas em Paradise Cove e para o aumento de 80% nos preços do diesel devido ao conflito no Médio Oriente, o aumento dos nossos custos operacionais teria sido enorme.

O projeto foi desafiador, com cada painel, unidade de bateria e cabo precisando ser enviado em contêiner da Nova Zelândia para as ilhas, mas o Diretor de Energia Futura, Alastair Mortensen, disse que o resultado final é uma prova comercial de que o armazenamento solar e de bateria totalmente fora da-rede e remoto pode fornecer energia confiável nas condições mais exigentes, com oportunidades de retorno atraentes.

“Se podemos fazer isso aqui, podemos fazer em qualquer lugar”, disse ele. “Alojamentos remotos, hospitais rurais, centros de dados: as barreiras à energia solar são menores do que a maioria das empresas pensa e, neste momento, reduzir a dependência do diesel traz benefícios reais, não apenas para o ambiente, mas para os seus resultados financeiros.”

O gerente geral da SolaX Power Australia, Joey Zhang, disse que além dos benefícios econômicos, a transição para energias renováveis ​​também está melhorando as operações do resort com o sistema solar e de bateria fornecendo mais energia utilizável e maior visibilidade sobre o consumo de energia.

"Nossa parceria com a Future Energy mostra o que é possível em condições remotas-fora da rede", disse ele. “Esta solução está disponível para qualquer operador no Pacífico – e na Austrália – que ainda dependa do caro diesel importado.”